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            章鱼彩票官网-轿车芯片大战行将敞开,咱们都得看马斯克脸色?

            admin 2019-05-13 183人围观 ,发现0个评论

            "硅谷钢铁侠"马斯克,总是时不时地占有着新闻的热搜榜。在4月23日的"特斯拉自动驾驭日"上,特斯拉发布了的Autopilot 3.0又震慑了轿车界和科技圈。

            这次特斯拉发布的"核武器"是其自己独立研发的AI芯片。特斯拉芯片终究有多凶猛,为什么如此牵动圈内人士的神经?

            AI芯片是自动驾驭的中心零部件

            芯片,是一切智能设备的"大脑"。或许傍边兴被美国掐住脖子几近窒息的时分,许多人才知道指甲盖巨细的芯片居然如此凶猛。

            当下自动驾驭轿车被看作是智能商业年代很可能呈现的颠覆性产品,传统轿车厂商、互联网巨子、造车新势力在曩昔几年都在布局自动驾驭轿车,许多车企想成为"苹果",完成"软硬一体"。

            但大部分车企其实没有自动驾驭芯片技能的根底,也根本都是挑选与专业公司协作,坐落芯片金字塔顶层的半导体公司都与车企构成了结盟,比方英特尔与长安、宝马等,英伟达与奥迪、奔跑、沃尔沃等,以及威马与Mobileye等。不仅如此,甚至连博世、大陆等零部件公司也加入了不同的联盟阵营傍边。

            特斯拉却能在如此时间短的时间内发布了自己独立研发的AI芯片,意味着其能够使其在功能、功耗、本钱等方面愈加可控,一起也让其在车企抢夺高端话语权方面遥遥领先。

            特斯拉自研芯片为把握更多主动权

            当前车企关于自动驾驭技能的研发主要是侧重于算法和路途测验等方面,关于芯片、云核算、5G技能等新的范畴既无暇顾及也无力顾及,这也便给阿里、华为等企业带来了时机。就芯片而言,英伟达、英特尔,以及高通等老牌的公司简直掌控了高端芯片商场。

            但是不同于大部分车企以运用激光雷达为主,特斯拉的自动驾驭技能在业界归于"特殊",并是以摄像头为主,雷达等传感器为辅的视觉系。因而,关于特斯拉来说,核算机视觉+AI+海量实在数据,是AI技能在轿车业的最大幻想空间,一起这也是最困难的当地,需要从软件到硬件底层的全面规划,因为没有专门的为神经网络构建的芯片,因而特斯拉就自己着手开端研发。

            Mobileye曾是特斯拉的芯片供货商,特斯拉在与Mobileye闹翻今后,英伟达开放式人工智能车辆核算渠道Drive PX2成为了特斯拉Autopilot的"心脏"。不过,这种协作并不能满意特斯拉在自动驾驭方面的需求。还记得最初与Mobileye分n0666手时,Mobileye以为特斯拉逾越了自动驾驭的安全底线,而特斯拉则以为Mobileye的技能不能满意其需求。

            因而,为了能够把握自动驾驭技能的中心技能,早在2015年特斯拉CEO马斯克就曾连发数条推特称要招人,Autopilot团队的方针便是要完成自动驾驭。不久后,曾在AMD供职过的芯片大神Jim Keller(于2018年4月脱离特斯拉)就加入了特斯拉,自此特斯拉开端了自己的芯片研发之路。到201章鱼彩票官网-轿车芯片大战行将敞开,咱们都得看马斯克脸色?7年,马斯克初次揭露提及了自主研发自动驾驭芯片的项目。

            网友点评马斯克"一个想改动国际的人"!

            引起职业轰动的特斯拉芯片终究有多凶猛呢?

            特斯拉把这个全自动驾驭的硬件称为 Hardware 3.0,包括两套 FSD 芯片,体积更小,才能更大是对全新的 FSD 最好的归纳。FSD 芯片主频到达 2GHZ,方针为 50TOPS(万亿次/秒) 运算速度,终究实践落地 72TOPS,也便是说整个硬件 3.0 能够具有 144TOPS 的峰值运算速度。在速度方面,FSD 能够供给 2TB/s 的带宽。峰值能耗体现在城区自动驾驭工况下,大约在 250W 左右,一起搭载全球仅有的水冷自动驾驭硬件。

            比较之下,英伟达Drive PX2所搭载的芯片则是根据16nm工艺,现款特斯拉车型上的Autopilot 2.5的硬件渠道每秒只能处理110图画,即便比Drive PX2更高阶的核算渠道Drive Xavier的核算才能也才为30TOPS。而Mobileye的EyeQ4的核算才能则更低,仅为2.5TOPS。算力是一方面,功耗好像愈加要害,尽管搭载特斯拉自研芯片的FSD核算机(72W)比根据英伟达技能支持的Autopilot 2.5(57W)功耗要大,但却具有更显着的功能-功耗比章鱼彩票官网-轿车芯片大战行将敞开,咱们都得看马斯克脸色?,既便与Drive Xavier比较也有优势(FSD核算机为2TOPS/W,Xavier为1TOPS/W)。而且,每辆车的硬件本钱也降低了大约20%。

            小编语

            关于自家研发的特斯拉自动驾驭3.0芯片,埃隆马斯克表明"客观来说着是国际上最好的芯片"。而埃隆马斯克也被许多人以为是和乔布斯相同的巨大企业家,称其为"一个将改动国际的人"。

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